Este año la clásica cicloturista “La Marmotte” y el tour de Francia nos regalan una de sus etapas míticas en los alpes. Este miércoles se van a subir 3 de los puertos más duros de los alpes, el Galibier, la croix de Fer y el Alpe D’Huez. Juntos constituyen una de las consideradas “etapas más duras” que se pueden plantear en las grandes vueltas.

El Col du Galibier (2645m) se sube este año por su “cara” más fácil, la del col de Lautaret (su otra cara tiene 20km más de longitud). Es una subida interminable (20.9km al 5.6%), con pendiente muy sostenida, sin embargo el regalito se encuentra en sus dos últimos km, justo donde la carretera se estrecha a unos 3 metros de anchura y la pendiente no baja del 12%. Es uno de los puertos míticos del tour, ya que se subió por primera vez en 1911 cuando las bicicletas eran de hierro y el asfalto un artículo de lujo….

En él siempre se plantean grandes batallas (aquel inolvidable tour 98 dónde Pantani bajo la lluvia le metió una minutada de escándalo a Ullrich) ya que nunca lo colocan al final de una etapa, siempre lo ponen como puerto de paso…

El col de la Croix de Fer es el acompañante perfecto, tres puertos en uno, una subida con descansos pero también muy larga y complicada que se ha subido 14 veces en la historia del tour de francia. Comparte subida con otro puerto mítico de los alpes, el Glandon, que termina dos km antes de la cima. La carretera está situada en un maravilloso paraje dónde tienen que sortear una multitud de paredes de piedra y túneles.

Y por último, la joya de la corona, el Alpe d’Huez( 13.8 km de subida al 7.9 %). Se dice que quién corona este puerto con el Maillot amarillo de lider, es el ganador final en París. Y esto ha ocurrido siempre, salvo en el año 87 cuando Perico Delgado (tenía que ser español jejeje) acabó perdiendo el tour por 40″. Esta subida tiene la peculiaridad de tener 21 horquillas, numeradas con cartelitos en sentido inverso (y por tanto facilitan al ciclista el conocer cuánto le queda para subir al infierno).

Es una de las subidas más utilizadas en los trazados del tour y siempre la sitúan como final de etapa. Como podréis observar la pendiente no es acusada pero se echa un ojo a lo que se ha subido antes y contando que estamos en pleno Julio, se puede decir alto y claro, ESTE PUERTO ES UN CALVARIO.Mucha gente acampa en los laterales de la carretera dos días antes de que pase los ciclistas, y un día antes la policía se ve forzada a cortar la carretera para que sólo los valientes puedan subir (en bicicleta).

La cita, este Miércoles, merece la pena verlo, aunque sea para echarse una siestecilla y despertarse en la última subida (algunos entre ellos yo, somos asiduos a la práctica de este deporte siestero durante las tardes del verano).

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